丰田日野与戴姆勒三菱卡客车业务合并，旨在整合资源、提升竞争力。丰田日野在商用车领域有深厚技术积累，戴姆勒三菱则拥有先进的制造和管理经验。合并后，可实现技术共享、成本降低，以更好应对市场挑战。目标 2026 年在东京上市，这不仅能为企业带来巨额资金，增强资本实力，还能提升在全球卡客车市场的地位。通过整合双方优势，有望打造出更具影响力的卡客车品牌，为行业发展注入新动力。

4月22日，日本丰田汽车旗下的日野汽车和德国戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车公司正在就业务合并的最终协议进行磋商。双方计划设立控股公司，并力争在2026年4月之前在日本东京上市。此次合并旨在推动商用车电动化和自动驾驶等结构转型。此前，四家公司已就2024年底前统合业务达成基本协议，但由于日野汽车发动机认证造假问题，最终合同签署被无限期推迟。

两家公司有望最早于5月完成合并协议，日本公正交易委员会的反垄断审查即将完成。交易完成后，新控股公司将完全拥有日野汽车和三菱扶桑卡客车。这一合并将有助于两家公司在全球商用车市场中提升竞争力，特别是在电动化和自动驾驶技术方面。