地平线 CEO 余凯提出智能驾驶超越人类并在 2035 年实现 L5 无人驾驶。他认为随着技术的不断进步，智能驾驶系统在感知、决策和执行等方面将逐渐超越人类驾驶员。通过先进的传感器、深度学习算法和强大的计算能力，车辆能够实时感知周围环境并做出精准决策。到 2035 年，L5 无人驾驶技术有望成熟，车辆可在各种复杂路况下自主行驶，极大提高交通效率和安全性，改变人们的出行方式，为未来交通带来深远影响。

4月18日，地平线在2025地平线高阶智驾产品发布会上宣布，公司已成为中国最大的车载智能计算平台。地平线与40多个汽车品牌合作，前装量产出货量超过800万台，量产定点车型超过310个，量产上市车型超过200个，车主数量超过500万。去年，地平线推出了征程6系列智驾平台，覆盖10+ TOPS至560 TOPS算力。其中，大算力的征程6H和6P已回片并正式点亮。地平线创始人兼CEO余凯透露，征程6E/M目前已获得20个以上的OEM定点，预计今年将实现数百万级出货量。

此外，即将上市的蔚来萤火虫车型将搭载地平线征程5辅助驾驶芯片，算力达到128 TOPS。余凯还强调，在AI时代，人类行为数据没有价值，99%的用户数据不值得学习。地平线在辅助驾驶方面发现，人类司机的驾驶行为不值得学习，刹车很重，拐弯不够优雅。余凯认为，智能驾驶的目标是要做到远比人类驾驶安全和舒适。预计到2035年，将实现L5无人驾驶，超越最优秀的人类驾驶水平，实现5000+ TOPS算力。智能驾驶被视为智能汽车的“基带”，是重要的基础设施，为用户提供安全、便捷、舒适等标准化的“功能价值”。