小鹏自研图灵 AI 芯片将于 2025 年 Q2 量产,其算力超越英伟达 Orin X。这一举措彰显小鹏在智能驾驶领域的技术实力与决心。自研芯片能更好地适配自身车型与系统,提升驾驶体验与安全性。超英伟达 Orin X 的算力意味着在处理复杂路况、实时数据分析等方面将有更卓越表现,为自动驾驶的快速发展提供强劲动力。有望加速小鹏汽车在智能驾驶领域的领先地位,推动整个行业的技术进步,让用户享受更智能、高效的驾驶服务。
4月15日,小鹏汽车董事长何小鹏透露,公司自研的图灵AI芯片计划于2025年第二季度正式量产并应用于汽车。这款40核心的芯片能够运行30B参数的AI大模型,专为L4级别自动驾驶设计。去年8月,小鹏汽车宣布图灵芯片流片成功,而今年5月底或6月初,小鹏将发布一款全新车型,这将是首款搭载自研芯片的产品。
据知情人士透露,图灵芯片的算力远超英伟达Orin X的254 TOPS,仅略低于尚未量产的英伟达Thor中配版。小鹏汽车未来所有新车型都将搭载自研芯片,不再计划使用Thor芯片。图灵AI芯片不仅适用于汽车,还可应用于AI机器人和飞行汽车,与英伟达Orin X相比,一颗图灵芯片的性能相当于三颗Orin X。小鹏汽车还表示,图灵芯片的算力可实现100%的极致利用,未来AI汽车将至少搭载3颗图灵芯片。



