大众中国董事长指出，中国新能源车发展强劲主要得益于基建、电价及政策支持。基建方面，完善的充电网络为新能源车出行提供便利，消除了用户的里程焦虑。电价方面，相对合理的电价政策降低了新能源车使用成本，提升了其性价比。政策支持更是关键，包括补贴、购车优惠、不限行等举措，极大地激发了消费者购买新能源车的热情，推动了产业快速发展，使中国在新能源车领域取得了举世瞩目的成就。

4月14日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在讨论中国电动出行领域实力时指出，中国在研究与开发方面进行了大量投资，并有20年的政策框架推动新能源汽车发展。中国不仅支持纯电动汽车，还支持混合动力汽车，尤其在充电基础设施不完善地区提供吸引人的优惠。中国拥有360万个公共充电设施，占全球70%，且充电价格低廉，每100公里约1.50欧元，远低于德国的9欧元。

贝瑞德强调，中国电动汽车购置和运营成本低，产业政策方向一致，长期支持可靠，对混合动力和电动车平等资助，电价吸引。中国买家平均年龄34岁，比欧洲年轻20岁以上，对新技术非常开放，这在电动车接受度上得到体现。这些因素共同构成了中国在电动出行领域的强大实力。