通用汽车因电动货车需求不足而裁员 500 人,这凸显了其 BrightDrop 业务面临的严峻挑战。电动货车市场竞争激烈,需求未能如预期增长,导致公司不得不采取削减成本的措施。这不仅对通用汽车自身的运营产生影响,也反映出整个电动货车行业在发展过程中所面临的不确定性。然而,通用汽车需积极调整战略,加大市场推广力度,提升产品竞争力,以应对当前的困境,避免类似情况再次发生,推动 BrightDrop 业务走向正轨。
4月13日,通用汽车公司(GM)宣布,由于电动货车需求不足,将裁减位于加拿大安大略省卡米(CAMI)工厂的500名员工。公司计划取消卡米工厂的两个班次中的一个,并从5月开始让该工厂闲置20周。此次裁员与BrightDrop品牌电动货车业务发展的最新变故有关。BrightDrop是通用汽车于2021年创建的独立实体,但在2023年被重新整合回公司。2024年,因电池起火问题,BrightDrop电动货车遭到召回。去年晚些时候,通用汽车又将BrightDrop划归到雪佛兰品牌旗下。

