3 月中国动力电池装车量激增 61.8%，彰显行业强劲发展态势。磷酸铁锂在其中占比超 8 成，凸显其优势地位。磷酸铁锂具有成本低、安全性高、寿命长等特点，符合市场对经济型和稳定性的需求。这一增长得益于新能源汽车市场的持续扩张，以及磷酸铁锂技术的不断进步与成熟。其高占比也反映出车企在选择电池时更注重性价比和安全性。未来，随着技术的进一步优化和成本的持续降低，磷酸铁锂有望在动力电池领域继续保持领先地位，推动新能源汽车产业的蓬勃发展。

4月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据，3月份我国动力电池装车量达到56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中，三元电池装车量为10.0GWh，占总装车量的17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量为46.6GWh，占总装车量的82.3%，环比增长63.9%，同比增长97.0%。今年1-3月，我国动力电池累计装车量为130.2GWh，累计同比增长52.8%，其中三元电池累计装车量为25.0GWh，磷酸铁锂电池累计装车量为105.2GWh。

在产量和销量方面，3月我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。1-3月累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。3月动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%，其中动力电池销量为87.5GWh，占总销量的75.8%，环比增长30.7%，同比增长46.9%。1-3月累计销量为285.8GWh，累计同比增长73.7%，其中动力电池累计销量为217.3GWh，占总销量的76.0%，累计同比增长51.3%。

出口方面，3月我国动力和其他电池合计出口23.0GWh，环比增长8.8%，同比增长75.3%，其中动力电池出口量为13.9GWh，占总出口量的60.5%，环比增长8.6%，同比增长11.3%。1-3月累计出口达61.5GWh，累计同比增长91.2%，其中动力电池累计出口为37.8GWh，占总出口量的61.4%，累计同比增长21.5%。