荣威纯电 D6 成功创吉尼斯纪录，其 9.125kWh/100km 的能耗登顶世界之巅。这一卓越成就彰显了荣威在纯电技术领域的领先地位。低能耗意味着更长的续航里程和更低的使用成本，为用户带来极大的便利与实惠。荣威纯电 D6 以其先进的电动技术，在能源利用效率上达到了极致，不仅推动了纯电汽车技术的发展，也为环保出行树立了新的标杆，让人们对未来的绿色出行充满信心。

近日，上汽荣威纯电D6在全球权威认证机构吉尼斯的全程公证下，以9.125kWh/100km的电耗荣获“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录。挑战历时5天，荣威纯电D6从拉萨出发，沿青藏公路行驶1959.9km，翻越多个高海拔垭口，最终抵达西宁。在高原冻土、戈壁荒漠、横风暴雪等复杂路况及极寒环境下，荣威纯电D6展现了出色的能耗表现。

荣威纯电D6的优异成绩得益于上汽荣威率先将CTB电池车身一体化及一体式热管理两项尖端技术下放至A+级车型。CTB技术通过高度集成电池和底盘，减少冗余零件并为整车减重16%。一体式热管理系统使荣威纯电D6在近零下20℃的工况下实测续航达成率75%，在20℃常温环境下续航达成率更是高达116.9%，有效缓解用户续航焦虑。

上汽集团作为自主品牌国家队代表，早在2010年便布局新能源技术，累计投入逾1500亿元，拥有超过26000项有效专利，新能源技术多次荣获国家科学技术进步奖。荣威纯电D6的出色表现，再次证明了中国新能源技术的深厚底蕴。新车将于近期上市。