富士康布局全球电动汽车市场，虽不推自有品牌却专注代工。一方面，其凭借强大的制造能力和供应链整合优势，能为多家电动汽车品牌高效生产。在全球范围内，富士康利用先进的生产技术和严格的质量管控，快速响应市场需求，为合作伙伴提供优质的代工服务。另一方面，不推自有品牌可避免品牌建设的巨大投入和风险，将精力集中于代工业务，通过与不同车企合作，拓展市场份额，在全球电动汽车产业链中占据重要地位，成为众多电动汽车品牌的重要生产伙伴。

4月10日，富士康（鸿海精密工业股份有限公司）宣布将积极布局电动汽车领域。随着电动汽车市场的蓬勃发展，科技公司纷纷涉足汽车业务，富士康也抓住这一机遇，计划在全球各地生产电动汽车。富士康高管、日产前首席运营官Jun Seki表示，公司已经具备生产一系列电动汽车的能力，这些电动汽车最初将在台湾地区生产，并销往全球，但公司也可以根据各地市场的需求在当地生产。

富士康自2023年12月起已经在台湾地区生产并销售Model C中型跨界车，该车型以Luxgen N7的名义销售。其全球扩张计划将从今年下半年在台湾地区推出的Model B小型货车开始，该车型将通过一家日本品牌（据信是三菱）在澳大利亚销售。然而，富士康计划在第四季度将Model C进口到美国供消费者试驾，并将在2027年推出时尚的Model D小型货车。富士康不会以自己的名义推出电动汽车，而是将为其他品牌生产电动汽车，就像生产苹果手机一样，因此富士康不会被视为竞争对手，而是一个有价值的合作伙伴。