理想汽车出资 1.5 亿资助科研，这一举措意义重大。通过联合基金，与科研机构和高校紧密合作，为智能汽车创新提供了强大动力。此举有助于汇聚各方智慧和资源，推动智能汽车技术在感知、决策、控制等关键领域取得突破。促进了产学研的深度融合，将科研成果快速转化为实际应用，加速智能汽车的发展进程。不仅提升了理想汽车自身的技术实力，也为整个智能汽车行业的发展注入了新活力，引领行业朝着更智能、更安全的方向迈进。

4月9日，理想汽车宣布，与北京市自然科学基金委员会办公室、北京市顺义区科学技术委员会共同发起的“北京市自然科学基金-顺义新能源智能网联汽车创新联合基金”已正式启动新一年度项目申报。联合基金合作期为2024年至2028年，每年经费规模为5000万元，理想汽车将五年总计投入1.5亿元。本年度联合基金将重点资助智能汽车、人工智能、新一代信息技术、集成电路等领域的研究。

理想汽车通过博士后工作站和校企战略合作等方式深化产学研合作，培养和引进高素质人才。2021年，理想汽车在北京设立博士后科研工作站一级站点，与清华大学、北京航空航天大学联合培养博士后人才。2023年，理想汽车在上海成立博士后创新实践基地，与上海交通大学深度合作。2025年1月，理想汽车与中国工程院院士、清华大学教授李克强开启智能汽车智能化技术研发领域的深度合作。

联合基金旨在围绕新能源智能网联汽车领域基础研究开展资助，为理想汽车的研发业务及相关行业的发展提供理论与技术支撑。资助金额分为重点项目和培育项目，重点项目资助金额不超过500万元/项，培育项目资助金额不超过50万元/项，项目实施周期均为2-3年。2024年，联合基金围绕电能、机器人、AI训练推理、芯片等领域提出30个课题，成功资助了来自清华、北大、北航、北理工、中科院等北京市顶级高校、科研院所的35支团队。