英国原本计划 2040 年禁售燃油车，如今提前至 2030 年。这一决定旨在加速推动英国汽车行业向新能源转型，减少碳排放。同时，为应对美国对英国汽车加征关税的冲击，车企考核标准有所放宽。这使得英国车企在转型过程中有更多时间和空间来调整生产结构，降低成本。一方面促进了环保事业的发展，另一方面也在一定程度上缓解了关税带来的压力，有助于英国汽车产业在全球竞争中保持一定的竞争力。

英国政府计划将燃油车禁售令恢复至2030年执行，这一决策较之前推迟至2035年的计划有所提前。英国首相斯塔默于4月7日宣布了这一消息，旨在推动汽车行业的电动化转型。然而，考虑到美国加征关税可能对英国汽车业造成的冲击，政府将对车企的考核标准进行放宽，以减轻企业负担。

英国在禁售燃油车的时间表上曾多次调整。2017年，英国政府首次提出2040年禁售燃油车的目标。到了2020年，前首相鲍里斯·约翰逊两次提前这一时间表，先是提前至2035年，随后又进一步提前至2030年。此次调整反映了英国政府在环保政策和国际贸易压力之间寻求平衡的努力。电动化转型虽然对车企而言意味着额外的成本，但也是应对气候变化和减少碳排放的重要步骤。美国加征关税的举措可能会对英国汽车业造成额外的经济压力，因此政府的这一决策旨在减轻车企的负担，同时推动行业向更环保的方向发展。