广东出台公务用车新规，明确新能源车限价 18 万且里程 20 万公里更新。这一举措旨在推动公务用车向新能源转型，降低能源消耗和环境影响。18 万的限价能让更多性价比高的新能源车进入公务用车领域，提升车辆的经济性。20 万公里的更新标准则保证了车辆能在合理使用周期内保持较好性能，提高公务出行效率。此新规既符合绿色发展理念，又能有效管理公务用车，促进公务出行的可持续发展。

近日，广东省印发了《广东省省直党政机关公务用车管理暂行办法》和《广东省省属事业单位公务用车管理暂行办法》，新规明确了公务用车的配备更新要求。根据规定，省直党政机关和省属事业单位应优先配备国产汽车，并带头使用新能源汽车，逐步增加新能源汽车的配备比例。特别指出，公务用车配备的新能源汽车价格不得超过18万元，除非特殊情况，配备价格及排气量不得超过同类型燃油汽车的配备标准。

新规还前瞻性地提出了新能源纯电动汽车的处置标准。公务用车使用年限超过8年可以更新，除特定用途车辆和超过“三包”有效期且电池自然衰减率达到20%以上的纯电动车外，原则上行驶里程不低于20万公里。达到更新条件但能继续使用的公务用车应继续使用。这些规定旨在推动公务用车向新能源汽车转型，同时确保合理利用资源，减少浪费。