现代汽车宣布 2027 年实现 L2 自动驾驶，这标志着其在汽车智能驾驶领域的重大进展。L2 自动驾驶意味着车辆可在特定条件下实现部分自动驾驶功能，如自动跟车、车道保持等，能提升驾驶的便利性与安全性。同时，Pleos 软件品牌的亮相，展现了现代汽车对软件技术的重视与投入。软件将成为汽车智能化的关键，Pleos 有望为现代汽车的自动驾驶等功能提供强大的技术支持，推动汽车行业向更高的智能化水平迈进。

3月31日，韩国现代汽车集团在年度开发者大会Pleos 25上宣布，计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。现代汽车的L2+智驾系统将通过摄像头和雷达识别车辆周围环境，并基于AI ML结构作出更复杂的决策。公司计划将旗下车辆发展为可自主学习和不断改进的“学习机器”。

现代汽车还在大会上公布了其移动软件品牌Pleos，这是一个端到端的平台，涵盖从高性能芯片与控制器、车辆操作系统vehicle OS、娱乐系统Pleos Connect、云基础设施、车队管理到移动和物流优化解决方案。vehicle OS由现代汽车内部打造，专为SDV软件定义汽车设计，采用模块化、标准化的整体设计思路，E&E架构结合了高性能车载计算机和特定域控制器，软件和硬件的解耦意味着车辆支持持续更新和功能扩展。

Pleos Connect娱乐系统将基于Android Auto，确保与安卓开发生态的良好兼容性，并提供类似智能手机的现代UI界面。此外，还将集成语音识别AI智能体Gleo AI。Pleos Connect预计2026年二季度首度实装亮相，到2030年扩展到逾2000万台汽车。