中国工程建设标准化协会轨道交通专业委员会正式成立，这是我国轨道交通领域的重要里程碑。该委员会的成立汇聚了众多行业专家、学者和企业代表，旨在推动轨道交通标准的制定与完善，提升我国轨道交通工程建设的质量与水平。通过加强行业交流与合作，促进技术创新与成果转化，为轨道交通事业的可持续发展提供坚实的标准保障，助力我国轨道交通在全球领域取得更加卓越的成就，对我国城市交通的发展具有深远的意义和价值。

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 涂娅 朱奕豪 傅雅莉

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3月30日，由中国工程建设标准化协会轨道交通专业委员会主办，广州地铁设计研究院股份有限公司、广东省土木建筑学会地下工程专业委员会、广东省工程勘察设计行业协会轨道交通与地下空间分会、广州市轨道交通产业联盟联合承办的中国工程建设标准化协会轨道交通专业委员会成立大会暨“标准引领 绿智融合”——城轨交通创新发展技术交流会在广州召开。

中国工程院周福霖院士、聂建国院士、陈湘生院士，中国科学院于起峰院士等200余位轨道交通工程建设相关领域院士、学者以及企业代表，围绕行业标准化建设与绿色智慧发展展开深入探讨。

会上，中国工程建设标准化协会轨道交通专业委员会正式宣告成立。该委员会依托广州地铁设计研究院股份有限公司，旨在构筑轨道交通领域的工程标准体系，促进技术交流与协同创新，助力我国轨道交通从“高速发展”向“高质量发展”迈进。

首任主任委员陈湘生院士表示，专委会将围绕“双碳”目标、智慧城轨建设等国家战略，加快编制一批具有前瞻性、实用性的团体标准，驱动科技创新赋能新质生产力，推动轨道交通上下游产业链发展，助力行业转型升级。

广州地铁集团有限公司党委书记、董事长刘智成指出，标准是规范建设施工、保障工程质量、促进技术进步的基石，广州地铁始终高度重视科技创新与标准化工作。轨道交通专业委员会的成立，是城市轨道交通行业发展的必然需求，必将为行业搭建起重要交流平台，完善和创新轨道交通工程建设标准，助推轨道交通建设高质量发展。

在同期举办的“标准引领 绿智融合”技术交流会上，周福霖院士、于起峰院士、陈湘生院士等数十位城市轨道交通相关领域的专家学者，围绕结构振动控制、结构变形监测、地下空间利用、数智赋能超算、桥梁建造、减振降噪、数智消防、智能运维等方向，分享学术前瞻性研究，为构建城市基础设施发展新生态、推动绿色与数智技术的深度融合与创新应用注入了新的活力与动力。

在“交通强国”战略引领下，轨道交通行业需以标准化为抓手，打通技术研发、设计施工、运营管理的全链条壁垒，推动绿色化、数字化、智能化深度融合。本次会议的召开，不仅为行业标准化建设提供了组织保障，更通过前沿技术碰撞为城轨交通创新发展指明了方向。未来，中国工程建设标准化协会轨道交通专业委员会将凝聚各方力量，深化产学研合作，搭建开放共享、协同创新的标准平台，以高标准引领高质量，为我国城轨交通参与全球竞争注入新动能。