特斯拉新加坡推出低功率 Model Y ，此举旨在规避动力税从而节省约 7 万元。低功率版本虽动力有所降低，但仍能满足日常出行需求。通过这种方式，特斯拉吸引了对价格敏感的消费者，同时也在新加坡市场展现出灵活的营销策略。这一举措显示出特斯拉对当地市场的深入理解和应对策略，既能满足消费者需求又能优化成本结构，为其在新加坡的销售带来新的机遇和挑战。

3月30日，特斯拉在新加坡市场推出了一款特别设计的Model Y后轮驱动版本，名为“Rear-Wheel Drive 110”。这款新车型的总功率为110 kW，零百加速时间为9.6秒，相较于标准版5.9秒的加速时间，动力有所降低。尽管动力减弱，但这款新车型与标准版在WLTP续航里程上保持一致，均为466km，且两者的指导价格仅相差500新加坡元。

特斯拉推出这款“Rear-Wheel Drive 110”版本的Model Y主要是为了规避新加坡的“动力税”。在新加坡，购买车辆前需竞标COE（拥车证），其中A类COE适用于不超过110 kW的车辆，而B类COE适用于超过110 kW的乘用车。A类和B类COE的成本差异，加上新车价格差异，使得购买这款新车型的新加坡消费者实际上可以节省约7万元人民币的购车成本。