新能源汽车维修人才缺口大,主要源于新能源汽车产业的快速发展。相较于传统燃油车,新能源汽车的结构和技术更复杂,维修需求和难度增加。而目前相关维修人才储备不足,导致市场需求远大于供给。月薪高达 2 万,一方面是因为其技术要求高,维修人员需具备扎实的电气、电子等知识;另一方面,稀缺性使得企业愿意付出高薪吸引和留住人才。这也促使更多人投身该领域,以满足新能源汽车市场对维修人才的迫切需求。
截至2024年底,我国新能源汽车保有量达到3140万辆,但维修企业不足2万家,维修技能人员不足10万人,人才缺口持续扩大。今年新能源过保车辆或达350万辆,维修需求大幅增长。某汽车售后平台负责人透露,2024年新能源维修交易用户数已突破270万,同比增长105%。为满足业务扩张,企业招聘新能源汽车技工的工资普遍高于燃油车技工,一线城市月薪可达2万元。但由于新能源维修更侧重电路板检测,操作安全要求高,行业仍面临"有岗无人"的困境。

