8月31日，宝马在中国市场的官方指导价调整引发关注，31款在售车型中最高降幅超过10万元，这是宝马进入中国市场三十多年以来，官方指导价调整幅度最大的一次。降价潮在终端市场愈演愈烈，宝马5系裸车成交价已跌至26万元出头，使得一线豪华品牌的中大型轿车成为普通消费者的购车选择。

宝马5系的降价得益于国内新能源汽车产业的快速发展，使得BBA等传统豪华品牌不得不给出有诚意的价格。浙江湖州的车主张家兴表示，往年同配置的530版本落地价要冲到47万元，现在他以更低的价格购入了中高配的530Li领先版。成都车主刘淇在车展期间以29万元的裸车价购入宝马530Li领先运动版，叠加区域补贴和置换补贴后，整台车的落地价不到34万。

在全国范围内，宝马门店销售已能直接给客户开出26万级别的裸车价。浙江杭州门店销售透露，宝马3系裸车价跌至19万，525Li的裸车价下探到了26.3万元。湖北孝感的一位车主以26.5万元的裸车价购入2026款525Li豪华套装，最终落地价29.77万元。苏州部分门店销售针对分期购车的用户报出25.38万元的极限裸车价，整台车的落地总价控制在30万以内。