今日，宝马中国发布了新世代BMW iX3答网友问第二期，详细解答了关于交付、门把手、续航等热门问题。新世代BMW iX3自2021年开启研发测试，历时五年，全球共计400台国产版BMW iX3测试车不间断测试，为11月车型正式交付做充分准备。在量产前3年，新世代BMW iX3第一批原型车及后续测试车便开始接受“毕业测试”，整车深度道路测试一项就要测试超200万公里，相当于跑完50圈地球赤道周长的距离。此外，新世代BMW iX3也要经历“两冬两夏”长周期测试，包括在黑龙江黑河完成国内极寒测试，以及在新疆吐鲁番火焰山接受极高温试炼。

新世代BMW iX3采用全新设计的半隐藏式门把手，符合宝马全球统一安全标准及最新国家标准要求，并通过“三重安全冗余设计”，确保在不同情况下都可以解锁车辆。续航方面，宝马方面表示CLTC 919公里是新世代BMW iX3 50L在国家标准测试工况下获得的官方认证续航。实际续航会因车速温度、路况及驾驶习惯等因素有所不同。在宝马内部续航极限测试中，BMW iX3 50L实测续航突破1000公里；在环青海湖真实道路挑战中，面对高海拔落差、大温差及多种复杂路况，车辆依然实现了800公里以上的实际续航表现。