理想汽车提议将纯电续航 150 公里以上的混动车纳入绿牌体系。这一举措具有多方面意义,一方面,能推动混动车的发展,提升其市场份额,促进汽车产业的多元化;另一方面,有助于更好地引导消费者选择更环保的车型,加速汽车电动化进程。150 公里的纯电续航标准,既满足了日常通勤的基本需求,又能借助混动技术提高能效,实现节能减排。这一建议有望为汽车行业的绿色发展带来新的机遇和变革。
3月28日,在中国电动汽车百人会论坛上,理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国提出了一项建议。他主张将纯电模式下续航里程达到150公里以上的混动汽车纳入新能源汽车绿牌体系。这一提议旨在鼓励更多消费者选择环保出行方式,同时推动新能源汽车市场的发展。
刘立国指出,随着技术的进步,插电式(含增程)混动汽车的纯电续航里程已显著增长,城市场景下用户使用纯电行驶的比例非常高。插电和增程式混动汽车拥有两套动力系统,其中增程式混动汽车的发动机仅用于发电,不直接驱动车辆。这种设计使得车辆在城市行驶时能够更多地依赖电力,减少对燃油的依赖,从而降低排放。
