8月17日，长城汽车董事长魏建军通过微博宣布，公司位于保定的徐水试验场已完成智能化升级改造。魏建军亲自体验后表示满意，并强调长城汽车36年来从未制造过“速成车”。去年2月，长城汽车启动了总投资5.2亿元的智能网联试验场及整车生产线提升项目，对徐水综合试验场和智慧交通试验场进行智能化改造，新建了模拟隧道、匝道、服务区、收费站、弯道测试区、坡道测试区、综合长直道等9大功能区，专门用于智能驾驶算法与车路协同的验证。

徐水试验场是自主品牌首家具备公告检验资质的整车试验场，总投资10亿元、占地114万平方米，包含高速环道、测试山、涉水池等13个测试模块、100余种典型路面，道路总里程超50公里。长城旗下每款车型交付前，都要在这里跑满至少7000公里，约等于用户日常行驶30万公里。近期，汽车行业价格战导致新车开发周期被压缩，出现了“0公里二手车”“配置期货”等乱象。魏建军多次公开批评行业浮躁风气，强调造车是马拉松而非百米冲刺，要求每一款车都经过完整验证才能交付。