近日,路虎卫士110HSE推出了限时购车政策,指导价从89.99万元降至72.8万元,一次性让利超过17万元。这一降价现象并非个例,今年1月宝马中国对旗下31款车型的官方零售指导价进行了调整,其中24款车型降幅超过10%。旗舰纯电轿车i7M70L直接下调30.1万元,全尺寸豪华SUV宝马X7的官方指导价由103.9万元调整到92.8万元,分期购车的情况下,终端裸车价格已经下探至75.7万元。2月,奔驰也对C级、GLB、GLC等走量主力车型调整建议零售价,整体降幅接近10%,奔驰S级现阶段七八十万元便可完成落地。
市场竞争日趋激烈,新能源车型持续分流消费群体,门店积压了大量现车库存。若车辆长期滞销,不仅会产生仓储、资金占用等持续损耗,还会影响厂家年度返利政策。对经销商而言,低价清库回笼现金流,是维持门店正常运营的核心方案。保时捷卡宴3.0T逐梦版也推出了全国统一优惠政策,降幅达到23%,优惠之后裸车价70多万元,综合优惠额度达到11万元。


