近日，澳大利亚汽车市场格局因新能源浪潮而发生颠覆性变化。中国电动车品牌比亚迪快速崛起，今年6月销量仅比长期占据销量榜首的丰田少243辆，而2022年10月之前比亚迪在澳销量为零。截至7月，电动汽车占澳大利亚新车销量比重已达21.7%，较今年1月增长近两倍。中国车企在110款电动车型中占据领先位置。

中国品牌竞争力首先体现在价格上。以混动和插电混动车型为例，丰田RAV4起售价约4.6万澳元，而比亚迪海狮6起售价约4.3万澳元。同时中国车企迭代速度领先，比亚迪及腾势多款新车密集投放，而丰田新车更新节奏缓慢。交付周期也拉开差距，比亚迪购车等候不超过四周，丰田热门车型提车甚至要等半年。

中国品牌皮卡同样突出。比亚迪插混皮卡上市不到两年，便拿下当地16%细分份额，兼顾续航与价格，持续蚕食日系皮卡固有地盘。目前已有十五个中国汽车品牌布局澳洲，经销商网络持续铺开，产品矩阵覆盖家用、越野、皮卡全品类。