近日，本田宣布取消三款北美电动汽车项目，包括本田0系列轿车、0系列SUV和讴歌RSX电动跨界车。这些车型原计划在俄亥俄州工厂生产，但由于当前电动汽车市场需求下滑，本田认为继续推进这些车型的量产和销售将导致长期亏损。此次战略调整将导致本田计提约2.5万亿日元（约合1057.9亿人民币）的费用和损失。

本田0系列轿车在2025年CES展上全球首发，以其独特的造型受到关注。该车型搭载本田自研ASIMO操作系统，配备241马力和67马力两款电驱选项，目标EPA续航约300英里（约483公里）。0系列SUV则定位更务实，采用溜背式设计，配备像素风格灯组和ASIMOOS系统。讴歌RSX电动跨界车原定于2025年底在俄亥俄州马里斯维尔工厂投产，搭载双电机四驱系统，定位比基于通用汽车平台的ZDX更运动。

本田此前已对俄亥俄州工厂进行了大规模电动化改造，以适应这些车型的生产。然而，本田的电动化转型面临困境，今年5月公布的年度亏损中，EV相关减值损失高达1.45万亿日元。加上本次战略调整的损失，本田电动化转型的总代价将触及2.5万亿日元上限。