近日，小米汽车的一项车辆标志升降装置专利曝光，该技术采用双标识轮换升降方案，能够根据需求完成切换收纳。这一设计不同于劳斯莱斯的经典单一升降立标结构，小米的方案允许车辆同时装有两个车标，其中一款可能是镀金、镀钛的高端质感车标，主打精致仪式感，而另一款则为常规材质，用于日常通勤。

专利信息显示，整套升降机构主打轻量化设计，适配性极强，可布置在引擎盖、前后保险杠、尾门等多个车身位置，并且支持快速拆装，大幅降低后期维护、更换车标的难度。该机械结构由四大核心部件组成：带转轴结构的安装架、双标识结构、J型异形导轨以及电动驱动组件。电动驱动组件通过电机或翻转气缸带动螺杆运转，驱使移动块沿导轨滑动，完成双车标的轮换升降与收纳动作。

此外，有博主根据专利图用AI制作了更换车标的效果图，展示了通过角度切换实现拆装与锁止的切换，转轴对准缺口时可快速拆卸，旋转角度后弧面自动卡位锁死，无需螺栓固定，使得拆装维护十分便捷。同时，转轴配备限位凸环，能有效杜绝架体轴向窜动，保障装置运行的稳定性。需要注意的是，专利公开并不代表一定会落地量产，这套升降车标最终能否实装到小米车型上，还有待官方后续消息。