8月7日，广东召开全省现代化海洋牧场全产业链建设视频会，以视频形式开至21个地市。湛江市在会上汇报了当地现代化海洋牧场建设情况，亮出一份硬核成绩单：目前全市HDPE深水网箱达3650个，占全省总量的一半；年内计划新增重力式网箱2000多个，收储北部湾海域不少于70平方公里，全力推动海洋牧场建设提质增效。

围绕这两项核心指标，湛江组建由市委书记、市长任双组长的建设工作专班，将网箱建设、海域储备、专用码头建设三项任务拉出清单、倒排工期，责任直接落到具体县区和实施主体。

海域收储提速，已批海区可承载千口网箱

海洋牧场建设，首先要有海可用。湛江共规划海洋牧场园区39块，总面积约619平方公里，其中北部湾片区布局24块，约415平方公里。截至目前，当地已完成9块海域收储，面积59.52平方公里。

为确保年度目标，雷州、遂溪等重点片区正加快海域清理和手续办理，争取年底前北部湾海域收储突破70平方公里。针对“项目等海”的普遍难题，湛江鼓励省属国企先租用已收储海域投放网箱，再按程序申报新建海域，最大程度抢抓养殖窗口期。

国企“领跑”，撬动海洋牧场全链条升级

有了充足的海域空间，网箱建设任务迅速分解落地。湛江把链主企业作为破题关键，目前已与省港航、省盐业、中冶、中粮、省供销等10家头部国企达成合作，覆盖装备建造、专用码头、饲料加工、冷链物流全环节。

项目储备同步扩容。截至7月底湛江全市储备项目40个，总投资181.2亿元，其中北部湾片区占26个，总投资62.28亿元；目前已开工20个，7月单月新开工3个，总投资约1亿元，覆盖种业、渔港、加工、冷链等全环节，改变了过去“单点投箱、各自为战”的局面。

岸海联动补链，金鲳生蚝游向高值市场

鱼养得好，还要卖得上价。湛江一边稳住金鲳鱼、生蚝、对虾等传统优势品种，一边在岸上补齐配套短板。

流沙、江洪、乐民、北潭等渔港正加快改造，从单纯渔船停泊点升级为集仓储、加工、交易、维修于一体的产业功能区。北部湾沿岸同步建设预冷、分拣、配送一体化的冷链设施，打通出塘到市场的“最先一公里”。养殖端在巩固大众品种供给的同时，正培育石斑、军曹鱼、硇洲族大黄鱼等高附加值品种，梯次搭建供给体系。

依托“中国海鲜美食之都”金字招牌，湛江正推动养殖、加工、流通、餐饮、文旅融合，把产业链增值留在本地。海域审批流程持续优化，海域使用权市场化出让、养殖保险等配套政策也在跟进，进一步降低企业深海养殖的风险。

“深耕‘蓝色粮仓’、唱响‘海洋牧歌’，湛江已构建起高位统筹、专班落地、上下联动的工作体系，全力攻坚年度目标。”湛江市人民政府副市长吴国雄表示，接下来，湛江还将加快构建多元化海洋牧场保险产品体系，切实降低企业向深海进军成本，以高水平要素保障推动海洋牧场高质量发展。

采写：南方农村报记者 温志勇