小鹏汽车布局增程车型,这是其在新能源汽车市场的新举措。陈永海强调增程技术门槛不高,旨在消除外界对该技术的疑虑。增程技术能有效解决电动车续航里程焦虑,为用户提供更便捷的出行选择。虽然技术门槛看似不高,但要实现稳定可靠的性能仍需投入大量研发和测试。小鹏汽车通过布局增程车型,拓展了产品矩阵,满足不同用户需求。同时,这也显示出其在技术创新和市场拓展方面的积极态度,有望在新能源汽车领域取得更优异的成绩。
3月26日,小鹏汽车副总裁陈永海对外界关于公司增程车型规划的报道进行了回应。他指出,报道中的信息存在较大偏差,并强调小鹏汽车会充分考虑国内外市场需求。陈永海提到,增程技术门槛不高,关键在于把握推出的节奏。他还透露,小鹏MONA车型销售表现良好,产能爬升迅速且稳定,品质控制也做得很好。
去年11月,小鹏汽车正式宣布进入增程赛道,发布了小鹏鲲鹏超级电动体系。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,集成了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器等技术,旨在提升车辆的纯电续航和综合续航能力。据官方介绍,小鹏鲲鹏超级电动体系能够使车辆纯电续航达到430公里,综合续航里程超过1400公里。

