近日，日本三大车企丰田、本田和日产公布了2027财年第一季度的业绩，均显示出明显的改善。丰田和本田得益于美国市场的混合动力需求增长和日元贬值，净利润远超预期。日产则通过结构调整和成本削减，时隔两年实现季度盈利。丰田和雷克萨斯的混合动力车型销量同比增长6.7%，达到123.8万辆，电动化车型销量同比增长12.4%，占比提升至55.3%。本田的全球混动零售销量同比增加2.4万辆，达到24.9万辆。日产第一季度销售额同比增加2573亿日元，营业利润从去年亏损转为盈利779亿日元。

丰田和本田的全年业绩预期均有所上调，丰田将全年销售额预期从51万亿日元上调至54万亿日元，营业利润预期从3万亿上调至3.4万亿日元，净利润预期从3万亿上调至3.25万亿日元。本田则将全年销售额预期从23.15万亿上调至24.15万亿日元，营业利润预期从5000亿上调至6500亿日元，净利润预期从2600亿上调至4000亿日元。尽管在华销量双双下滑，丰田上半年在华销量同比下降17%，本田上半年在华销量同比暴跌35%，但这两家日系车企在全球市场的表现依然强劲。