8月10日,大众汽车正在考虑将大型SUV车型ID.Era9X引入欧洲市场。这款5.2米长的SUV是大众旗下尺寸最大的车型,在中国市场上承担着接替途锐的定位。为了适应欧洲市场的需求,大众正在评估整车进口模式,并计划将德国茨维考工厂作为该车型的本地化生产基地,目前可行性调研工作已全面推进。
大众汽车还在评估一款基于中国CSP可扩展平台打造的全新SUV,预计最快2027年底才能正式问世。此外,大众已将多款新能源车型列入出口欧洲的备选名单,包括纯电和插混两大主流赛道。ID.Era5X作为Era系列首款纯电动车型,车身长4560毫米,搭载155千瓦电机与宁德时代磷酸铁锂电池,预计2026年第四季度率先在国内上市。另一款ID.Era5S为插电混动轿车,车身尺寸略小于帕萨特,动力系统搭配1.5升80千瓦汽油发动机与130千瓦电动机,CLTC纯电续航可达160公里,整车综合续航突破2000公里。
