近日，小米汽车创始人雷军在社交媒体上透露了小米全新澎程系列选择增程而非纯电的原因。雷军指出，澎程系列的方盒子造型导致风阻大，且全尺寸大空间车重，若采用纯电长续航则需超大电池，这会进一步增加重量并影响续航。因此，小米选择了大电池增程技术，以实现日常通勤纯电一周一充，同时在极限情况下增程兜底，消除充电焦虑。

小米澎程系列是基于小米昆仑架构研发的智能可变大空间SUV系列，于2023年4月3日注册。截至2026年6月30日，已累计投入566台测试车并进行了428万公里的真实路况测试。澎程系列计划发布两款车型，五座版和七座版，均采用增程式动力。7月初，工信部最新一期申报目录中出现了小米澎程N90Max和N70Max两款申报信息。

澎程N90外观采用小米标志性“米”样式LED灯组，搭载哈尔滨东安汽车动力股份有限公司的1.5T发动机作为增程器，匹配76kWh大容量电池，WLTC纯电续航363至370km。澎程N70外观与N90相似，主要区别在尺寸方面，定位中大型SUV，采用五座布局。动力同样采用1.5T增程器，提供单电机和双电机版本，电池提供52kWh和76kWh两种，对应纯电续航分别为270/265km和380/375km。