7月25日，中国汽车出口市场数据更新，俄罗斯以448157辆的出口总量重回中国汽车出口第一目的国，巴西以410825辆紧随其后。今年1-6月，中国汽车出口总量达到531万辆，同比增长53%。增长的主要动力包括高油价、中国产品竞争力提升以及全球南方国家市场的持续增长。

在出口量排名变化中，墨西哥的滑落尤为显著。2025年，中国对墨西哥汽车出口达到62.52万辆，一度取代俄罗斯成为第一出口目的国。然而，2026年实施新的关税政策后，出口量降至210155辆，同比增速仅为13%，跌至第六位。与此同时，中国汽车对俄罗斯市场出口量同比增幅达到148%，显示出俄罗斯市场需求的逐步企稳和中国汽车出口的回升。

巴西市场表现同样亮眼，今年1-6月，中国新能源车累计出口242万辆，同比增长70%，其中对巴西市场的新能源出口量达299803辆，同比增长158%。这一增长直接推动巴西成为中国新能源汽车出口的第一大市场，并以410825辆的出口总量冲上排名第二。中国汽车在巴西市场的本土化建厂取得成效，推动了出口量的暴增。不过，6月份出口形势出现新变化，比利时、英国、澳大利亚、菲律宾和泰国的出口增幅均超过100%，而巴西的同比增幅仅为2%，年末排名或有新变化。