近日，领克汽车宣布其新车型领克20将搭载行业首创的16合1后驱油冷碳化硅电驱技术，电机功率达到245kW，电驱综合效率超过93%。这项技术源自吉利控股旗下星驱科技，与吉利银河发布的全球首款“雷霆16合1智能电驱”技术同源。领克20的电驱系统将电机、电控、减速器等16项功能集成一体，综合效率达到93.8%，处于量产同级领先水平。领克20预计将于今年第三季度上市。

在外观设计上，领克20延续了TheNextDay设计语言，标志性的分体式大灯组和前舱盖上的多条筋线增强了车辆的运动感。特别值得注意的是，车顶位置配备了激光雷达模组，预计采用千里浩瀚H5或H7方案，预示着其智能驾驶能力将十分出色。动力方面，领克20将升级至800V高压平台架构，搭载最大功率245千瓦的驱动电机，并配备磷酸铁锂电池组，展现了其在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。