文/羊城晚报全媒体记者 张璐瑶 通讯员 洪伟伦 王建淮 刘璐瑶

图/通讯员供图

7月14日，由江门市南洋船舶工程有限公司新造的“诺顿上海”轮顺利办结出境手续，在珠海边检总站江门边检站民警的目送下，从新会港出发开启了首次远洋航行。这艘“诺顿上海”轮是该公司上半年交付的第18艘新造船舶，按照全年的计划今年将交付33艘货船，共计132万载重吨，全年产值有望突破70亿元。

据全球权威航运经纪机构克拉克森最新市场数据披露，江门市南洋船舶工程有限公司近日再度斩获海外批量新船订单，成功签约11艘超灵便型、灵便型散货船建造合同，总价值达3.5亿美元。

作为国内灵便型散货船标杆船厂，江门南洋船舶长期深耕中小型节能散货船赛道，聚焦高适配、低碳化主流船型研发建造，凭借稳定的交付品质与性价比优势，持续抢占全球散货船市场份额。在全球干散货航运市场稳步复苏、老旧船舶加速迭代的背景下，国际船东订造新船意愿持续升温。2026年上半年江门全市船舶出口同比增幅达21.2%，南洋船舶是核心拉动力量。

江门边检站主动对接造船企业、船务代理公司，精准摸排船舶建造进度及出境安排，全程跟踪手续办理流程。针对船舶出厂、交付、出境等环节，量身定制“一船一策”保障方案，通过推行“提前申报、线上预审、全程跟进”等便利化举措，实现船舶查验、手续办理、离港出境无缝衔接，全力保障新造船如期交付、顺利启航。通关流程的优化，缩短了手续办理时间，推动高质量“中国制造”走向海外市场，为区域外贸发展和国际航运合作注入边检动能。

据悉，随着此笔3.5亿美元大单的落地，江门南洋船舶手持新船订单已超120艘，生产交船周期排至2031年，生产线全线满负荷运转。建厂至今，该船厂已累计完成175艘灵便型散货船交付，船舶航线覆盖亚洲、欧洲、美洲、非洲全球各大港口，海外客户遍布希腊、瑞士、新加坡、东南亚多国，形成稳定长期合作船东资源池。

目前江门新造船本地建造、即造即交，船舶直航出海已成常态，江门边检站相关负责人表示，将持续关注口岸发展需求，为地方经济高质量发展贡献力量。