2026年夏天,中国汽车行业面临严峻挑战,多家主流车企遭遇亏损或利润大幅下降。广汽集团预计上半年净亏损高达40.6亿至45.7亿元,亏损同比扩大近60%。赛力斯由盈转亏,预计亏损15亿至18亿元,去年同期盈利近30亿元。北汽蓝谷和江淮汽车虽仍亏损,但亏损幅度有所收窄。与此同时,长城汽车和长安汽车利润大幅下降,长城汽车预计上半年净利润同比下滑近60%,长安汽车净利润下降57%至67%。原材料成本上涨、市场竞争加剧、汇率波动等因素共同导致行业利润率跌至1.5%,创下十年新低。在成本压力和价格战的双重影响下,汽车行业陷入"越卷越亏,越亏越卷"的困境。


