近日,中国汽车工业协会牵头,联合国内18家主流整车企业共同发布了《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准。这标志着国内汽车整车领域首次有了统一的成本测算规则,结束了行业成本核算口径不一、对标无据的混乱局面。该规则立足行业实际经营特点,明确了整车单产品成本及费用测算的通用模型,对长期存在口径分歧的项目做出清晰统一界定,划清了整车生产成本的构成边界,为车企提供了统一测算基准。
规则从规则层面划出了成本真实性的底线,严禁企业通过关联交易、随意调整会计估计等方式恶意调低成本。要求成本测算全流程保留原始凭证、合同台账与审批记录,确保每一笔列支的成本都有据可验、全程可追溯。同时,规则充分兼顾不同体量企业的原有核算习惯和差异化业务场景,允许企业根据自身实际经营情况,自主选择将运输费用、三包费用计入成本或直接从收入中抵减。统一规则框架下保留了适度的弹性调整空间,保障全行业成本数据口径的横向可比性,避免给企业增加不必要的落地负担。
