7月13日，北汽蓝谷发布2026年半年度业绩预亏公告，预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损17.7亿元至19.7亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损17.95亿元至19.95亿元。与2025年上半年相比，北汽蓝谷今年上半年同比减亏约3.4亿至5.4亿元，盈利状况边际改善。亏损的主要原因在于公司持续投入产品研发等核心能力建设，现阶段仍处于战略投入期，规模效应尚未充分显现。尽管新能源汽车行业销量整体下滑，北汽蓝谷整车销量实现同比增长，依托销量规模大幅增长带动亏损收窄。

北汽蓝谷上半年销量表现亮眼，极狐品牌上半年累计交付80581辆，同比增长65.88%，6月单月交付25646辆；享界品牌累计交付21018辆，同比增长119.58%，已连续8个月位居30万元以上新能源轿车销量第一。享界作为与华为合作的高端品牌，MPV和SUV产品线仍在拓展期，前期研发、渠道建设和营销投入巨大。极狐虽然销量增速亮眼，但主攻中端市场，单车利润空间有限，难以在短期内覆盖整体运营成本。