日前，中国一汽宣布“面向国7排放的混动专用汽油机系统性技术研究”项目通过结题验收，提前三年完成国7一体化技术方案储备。该项目为红旗品牌车型满足未来最严排放法规、实现绿色合规迭代提供了完整自研技术体系支撑，助力我国汽车产业绿色高质量发展。

项目聚焦原排控制、后处理设计与标定策略等核心领域，攻克多项超低排放技术难题，形成从缸内燃烧到排气净化的全链条自主可控能力。具体包括：机内净化技术突破，实现500bar超高压喷射、缸内喷雾/燃烧过程精准控制；高捕集效率GPF技术，采用成熟的GPF再生控制策略；轻质TWC载体技术突破，打造超轻质、高导热TWC载体；排气能量-污染物解耦技术，攻克排气能量与排放物生成量之间的解耦技术瓶颈；后处理电加热技术创新集成EHC与TWC一体化紧凑方案。

项目成果覆盖燃烧、电控、后处理等核心技术领域，后续将应用于红旗品牌混动车型及节能车型，形成自主可控的绿色动力技术体系，助力红旗品牌车型合规升级，支撑国家“双碳”战略落地。