近日，特斯拉全力推进其无人驾驶出租车Cybercab项目，致力于搭载顶尖性能的车载芯片。据报道，Cybercab的算力平台相较于特斯拉现有量产车型进行了大规模性能升级，其FSD计算机性能将超越Model 3和Model Y全系家用车。今年4月，特斯拉已在得州超级工厂启动Cybercab的量产，新硬件的核心改动集中在车载运行内存上，内存容量预计将超过当前家用车标配的HW4/AI4计算单元。

特斯拉的新一代AI4+计算机整体内存总量将达到标准版AI4的两倍，总内存提升至64GB。Cybercab的计算单元内存规格已突破32GB上限，更大的内存将使FSD计算机能够运行更大规模的自动驾驶神经网络模型。随着特斯拉不断迭代FSD系统，向完全无人驾驶目标迈进，其神经网络模型体量持续扩张，现有家用车硬件已遇到内存算力瓶颈。提前为Cybercab装配这套硬件，将确保特斯拉无人驾驶车队在未来数年拥有充足的算力冗余，持续运行下一代AI自动驾驶模型。

特斯拉近期发布了Cybercab应急处置操作手册，明确标注该车搭载SAE国际汽车工程师协会L4级自动驾驶模式。上周，特斯拉已在奥斯汀公共道路开展无方向盘、无踏板Cybercab的上路测试。特斯拉计划将Cybercab作为无人驾驶出租车车队的主力车型，该车摒弃方向盘、踏板与传统操控部件，释放座舱空间，最终降低整车重量与运营成本。