7月5日，一汽解放宣布自主研发的CA6HV3重型氢内燃机通过国家环保排放认证试验，成为行业首个“双零排放”氢内燃机产品，并完成超10万公里整车可靠性验证。该氢内燃机突破了长寿命自主燃料供给、低成本高效SCR后处理等核心技术，氮氧化物排放仅为国六限值的5%，预计为国七限值的14%，实现“零碳排放”与“污染物近零排放”。产品整机与传统动力可完全互换，整车热管理架构无需改动即可适配，降低改造成本。

搭载CA6HV3氢内燃机的解放“星熠”J6V49吨牵引车已完成10万公里场景验证。氢内燃机（H₂-ICE）以氢气为燃料，沿用传统活塞内燃机四冲程循环，通过氢气燃烧推动活塞输出机械能。《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》鼓励氢内燃机研发与示范，确立氢能多元技术并行路线。工信部、发改委、能源局将高效率氢内燃机列为重点攻关装备，重点布局港口集卡、重卡、矿山机械、船舶、铁路调机车场景。2026氢能综合应用试点通知支持氢内燃机中重型干线货车示范，纳入财政“以奖代补”支持范围；国六排放法规修改单已新增氢内燃机排放测试标准。