7月3日，韩国消费者纠纷调解委员会宣布启动针对梅赛德斯-奔驰韩国公司的集体纠纷调解程序。该程序由53名消费者联合提出，涉及奔驰自2023年6月起销售的部分EQE系列电动车型。消费者声称，奔驰宣传时声称车辆搭载的是宁德时代电池，而实际上装车的是孚能科技的产品，要求赔偿损失。涉及车型包括EQE350+、EQE3504MATIC、EQE534MATIC+以及EQE5004MATICSUV等。

此次争议与2024年8月仁川青罗一处公寓地下停车场的奔驰EQE350+爆炸事故密切相关。事故后发现，电池供应商与宣传不符。韩国公平交易委员会已对奔驰作出行政处罚，认定其隐瞒真实电池来源，处以112.39亿韩元罚款，并移送检方调查。据估算，违规销售期间奔驰共售出约3000辆相关车辆，涉及销售额约2810亿韩元。

调解委员会认为，受损消费者人数已超过50人，且争议核心事实与法律问题基本一致，符合启动集体纠纷调解程序的法定条件。委员会将通过官网及日报发布公告，并在法定期限内作出调解决定。2023年6月8日至2024年8月12日期间购车的消费者，可在公告期内提交证明材料，申请加入调解程序。