今日，美国交通部计划取消无人驾驶汽车必须配备制动踏板的规定，以降低监管门槛，促进特斯拉、Waymo等企业在美国扩大自动驾驶出租车的投放规模。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将修改《联邦机动车安全标准》，专为完全无人驾驶设计的车辆将不再强制配备供人类驾驶员操作的制动踏板，而其他类型汽车仍须保留。此举旨在推动无人驾驶汽车标准的现代化，使特斯拉Cybercab等专用自动驾驶车型更易获准上路。

美国现行法规要求汽车保留部分传统人工控制装置，给专用无人驾驶车型带来准入障碍。通用汽车2024年终止Origin自动驾驶汽车项目，部分原因就是Origin没有配备部分人工控制装置，监管前景存在不确定性。美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局修改具体标准，为无人驾驶汽车审批提供便利。尽管如此，自动驾驶技术的成熟度、部署成本以及乘客的接受度仍会限制市场扩张。NHTSA的文件指出，取消制动踏板并不意味着放宽制动安全标准，严格的制动距离要求等规定仍会保留。配备自动驾驶系统但仍可由人类驾驶的车辆，也将继续遵守现行标准。