6月25日，宝马宣布代号G65的第五代X5即将全球首发，其中纯电动版本iX5的核心硬件与环保技术参数曝光。iX5整车重量突破2.8吨，成为宝马量产车型中最重的产品。其重量激增的核心原因是搭载了宝马有史以来尺寸最大的动力电池包，欧洲版电池可用容量141kWh，北美版本可达144kWh。新车换装第六代46系大圆柱电芯，配套800V高压电气架构，能量密度提升20%，快充10分钟可补充约300公里续航，电池单位电量碳足迹下降28%。

在可持续制造方面，iX5全车使用940公斤再生原材料，占整车总重三分之一。车身铝材、钢板、内饰部件广泛采用回收原料，车门铝材35%来自闭环回收料，车顶内衬、A柱饰板全部使用再生PET基材，轮圈、制动部件铝材同步复用回收资源，整车研发阶段依靠可再生能源，二氧化碳排放降低40%。宝马测算，欧洲市场的iX550xDrive车型，正常使用1至2年，全生命周期环境负荷便能低于同级燃油SUV。