6月25日，据快科技报道，我国将从7月1日起正式启用两套新的电动车强制安全标准。一套标准主要针对整车高压安全，另一套则专门针对动力电池安全。这些新标准将从用车、救援、电池防护等多个方面提高电动车的安全门槛。

整车安全标准中，最重要的变化是断电功能。新规定要求车辆必须配备实体一键断电结构，以确保在碰撞后能迅速切断高压电路，降低救援人员触电风险。此外，车辆底盘防护也得到升级，新增托底撞击测试，要求电池在磕碰后不能渗漏或起火。涉水深度标准上调，外放电功能纳入绝缘监测，线路漏电会及时提醒。维修时的断电装置也有明确规范，确保高压断开后电压迅速降至安全范围。

电池相关标准更加严苛，要求电池在热失控后不起火、不爆炸，排出的烟气不能伤害车内人员。同时新增底部撞击、三百次快充循环后的短路测试，以验证电池在多重场景下的稳定性。新标准执行分为两档，7月1日后新申报车型必须全部达标，已上市车辆有一年缓冲期，到明年7月1日才需完全符合新规。这些标准旨在补上日常用车场景的安全漏洞，同时与国际通行法规同步。