近日，上汽集团旗下自主品牌名爵的主力车型MG4遭遇车主投诉。车主们反映，在新款MG4上市前夕，4S店和销售人员未告知即将推出改款车型，导致他们购买了老款车型。2026款MG4部分版型增配降价，引发老车主不满，要求补偿。同时，有车主反馈MG4在转向和过颠簸路段时频繁出现异响，维修多次未能解决。

上汽名爵官方客服回应称，新款车型的功能和配置升级是正常的产品迭代。对于老款车型的配置升级，官方需要进行全面的可行性评估。老款车型也会持续通过OTA推送更新，不断优化和迭代现有功能。针对车辆异响问题，官方客服建议车主前往售后维修站，由师傅根据实车检测，具体解决方案以维修师傅告知为准。

MG4作为名爵的销量支撑，今年5月国内零售量占比高达近86%。但MG4销量占比过高，也导致名爵品牌形象被局限在中低端市场。名爵曾试图冲击高端市场，但售价超过30万元的高端车型Cyberster今年5月国内零售量仅为3辆。