6月24日,能源巨头壳牌公司发布了面向纯电动小型车的Triple10Challenge概念方案,旨在推动充电速度、能效和整车减重的代际升级。该方案包含三项具体目标:10分钟内使用常见175kW快充桩完成补能;每千瓦时电量行驶10公里;将车辆全生命周期二氧化碳排放量控制在10吨以内。壳牌通过这一挑战,旨在展示新技术如何提升面向大众市场的纯电动汽车的吸引力,并推广其纯电动汽车专用工作液和润滑产品。
壳牌与北安普敦郡工程公司RML联合开发了浸没式液冷电池技术,该技术通过将电池电芯浸泡在壳牌研发的不导电绝缘液中直接带走热量,与传统冷却方案相比,显著提高了热管理效率,使电池保持最佳工作温度。这种浸没式冷却方案消除了热限制问题,允许电池在整个充电过程中持续承受175kW功率,从10%充至80%只需10分钟。此外,更强的冷却能力还能提高动能回收效率,进一步提升电池性能。

