6月18日，市场传闻称工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第408批）显示，8家汽车企业被移出车企名录，整车生产资质被冻结并永久失效。受此影响，华晨中国开盘大跌，跌幅一度超17%。然而，经财联社记者查阅工信部网站后发现，这一传闻并不属实。在“拟办理准入变更企业”中的“汽车生产企业”名录中，共33家次车企进行了项目变更，涉及乘用车注销项目的仅有神龙汽车、浙江众泰汽车制造有限公司和河北红星汽车制造有限公司。其中，神龙汽车成都基地运营主体变更为东风集团，实际发生注销项目的仅众泰汽车和红星汽车。

具体来看，众泰汽车注销了位于湖北省大冶市的生产地址；红星汽车则注销了乘用车产品类别，彻底失去乘用车生产资质。尽管众泰汽车仍在工信部名录内，但其面临严重的经营困难。2025年年报显示，众泰汽车整体完成销售收入520,940,666.29元，同比下降6.66%；实现利润总额-366,858,968.87元，同比减亏63.43%；归属于上市公司股东净利润-367,228,020.96元，同比减亏63.29%。业绩亏损主要原因为公司汽车整车业务基本处于停工状态，营业收入主要来源于汽车零部件收入和门业收入。