记者6月19日从广东省公安厅了解到，近期，广东省公安机关针对货运、物流行业高发的“套路运”新型诈骗犯罪展开有力打击。其中，在省公安厅统一指挥下，中山公安组织警力对安徽阜阳和省内佛山、江门、中山两省四市开展集中收网，成功全链条打掉一个“套路运”诈骗犯罪团伙。

据统计，截至目前，中山全市共打掉“套路运”犯罪团伙26个，抓获305人，挽回损失1000多万元。

找工作掉进“诈骗坑”，面试就欠一万八

“朝九晚五，轻松月入过万”“真正零首付，以租代购”……高薪招聘货车司机的广告，吸引了不少司机前来应聘。

“当时我在网上看到招聘，说保证月入过万，只要有C驾照就可以。我投了个简历过去，很快就叫我去面试了。当时面试员跟我说，日结岗位月入过万，公司配新车，还给我看了其他司机的流水单和第三方派单公司，看上去就挺正规的。”应聘者小陈（化名）没想到，自己只是想找个工作，竟然陷入了专门针对货车司机量身定制的新型复合型诈骗——“套路运”。

在公司面试员的不断游说下，公司让小陈签了各类复杂合同，美其名曰为“保障双方利益”。合同表面上是维护双方权益，实际上隐蔽地设置了苛刻条款，要求司机做满半年方可辞职。司机若要求解约，公司就根据“合同”收取高额违约金，且解约后司机“贷”的车辆仍归公司所有。

面试员告诉小陈，每天都会有派单员负责抢单派单，日均流水肯定有600-700元，而租车费每天才扣160元，即使要给派单员7%的提成，那每天收入还是很可观的。为增加可信度，面试员还拿出了其他司机的日流水截图给小陈看，小陈信以为真。

“当时面试的人还拿了我的手机操作，说是给我注册货运平台账号，后来我才发现，他们用我的手机从不同的借贷平台分期贷款1.8万元，说是作为一年期的信息服务费和租车费。我当时没搞明白为什么要交服务费，但是看着每天也就一百来块钱，就没太在意。”小陈说。

信息服务费、运输费，司机被套路倒贴

随后，公司把小陈拉进一个群，里面有第三方公司派单员负责抢单派单。前几天派单量正常，收入可观，但三日后派单量越来越少，扣除每日“租车费”和当日的业务提成后，收入骤然减少，甚至入不敷出。

跟小陈相同遭遇的刘司机表示，当发现派单量越来越少时，他曾问过派单员为什么会派单减少。

“他们当时就说，是市场行情不好，没接到单子。我接不到单就赚不到钱，但租车费、充电费每天都在扣，根本就是亏钱的，我就想辞职了，公司却说我是违约，要我赔高额违约金，那1.8万元的‘信息服务费’也没法退。但那1.8万元是借贷的，逾期还钱征信会受影响，带来很大麻烦。”

小陈和刘司机去公司要说法，公司一开始是拒绝解约和退款的，后来又说签了“和解协议”就可以退2800元，但还得再付点“运输费”，因为公司要把租来的车“退回去”。小陈和刘司机想着亏点钱能解约也好，就签了“和解协议”，但协议签了，车也退了，2800元却迟迟没到账。

“套路运”就是这样一环接一环地套路货运司机，到头来钱没赚到，反而倒贴了一万多元的车贷，车也没留下，甚至背上借贷债务，最后还得再贴一笔“退车费”。

被骗司机维权难，很多人自认倒霉

层层叠加的连环套，导致司机维权极难。警方透露，许多被骗的司机中，有的没意识到自己被骗，以为市场行情不好无法获得预期收入只能自认倒霉；有的司机想要通过民事途径维权又因法律知识不足而退却；有的司机四处咨询求助，却因签订合同时被“下套”，造成了民事纠纷征象，一时难以认定是合同纠纷还是违法犯罪。

2024年11月，中山市公安局发现多条涉及“套路运”的线索，对此，警方高度重视。在公安部刑侦局和省公安厅刑侦总队的大力指导支持下，中山市公安局于2024年11月23日成立专案组，采取“发现一批、研判一批、抓捕一批、输出一批”的递进收紧式侦查策略，对全市系列案件开展侦查。

警方结合2023年以来的报案记录、纠纷事件及信访投诉等信息，研判分析出中山“套路运”高发镇区及一批重点嫌疑公司。这些涉“套路运”犯罪团伙通常拥有一个或多个合法注册公司，办公场所装修华丽，重点针对法律意识薄弱、经济收入较低的货运司机设套诈骗。

中山市公安局刑侦支队支队长朱少勇表示，看到老百姓受害，专案组下定决心要一打到底，连根拔起！

警方揭露“套路运”猫腻：披着“合法外衣”诈骗

随着深入侦查，警方发现这些犯罪团伙通常以“套贷-收费-违约-收割”形成一个诈骗闭环。涉案公司把与司机签署的合同、视频录像及派单记录作为“挡箭牌”，声称自己是合法经营，但这些签订的所谓合同是不平等的，合同本身就是一种用来掩盖事实真相的作案道具，整个流程本质上就是诈骗。

而这些案件多系有预谋犯罪，他们注册成立“正规”公司，利用借贷平台套现、通过租赁平台自动扣费系统牵制司机。入职时与司机签订合同，离职时让司机签订“和解协议”，涉案公司披着“合法外衣”，逼着司机变相承认违约，从而吞下“信息费”“贷车款”以牟利。

涉案公司为了逃避公安机关打击，两到三个月就会注册新公司“换马甲”，频繁更换经营地点，与监管部门和公安机关打“游击战”。若发现警方已经介入，团伙则会迅速关闭公司，在其他辖区或者其他省市另设公司，另起炉灶继续实施诈骗。

以梁某、刘某为首的犯罪团伙为例，自2023年7月开始，先后在中山8个镇区陆续成立22家空壳物流公司，平均每2-3个月更换一次办公场所，同时还跨市、跨省作案，先后在江西、福建等省份注册物流公司，以相同手法实施诈骗。

办案民警方晓亮表示，“套路运”诈骗犯罪民事纠纷与刑事犯罪交织叠加，很难在初期快速甄别锁定为刑事犯罪行为。犯罪团伙在运作过程中，频繁转移办公地点、更换运营外壳，刻意规避公安机关调查取证。

与此同时，该类犯罪涉案人员数量众多，涉案公司账目混乱，整体溯源取证、赃款追缴需要投入大量的警力，调查周期也比较长。

捣毁26个“套路运”团伙，挽损1000多万元

2025年以来，专案组全面排查潜在被骗司机，确定涉案金额规模，追查涉案资金流向，在构建覆盖全环节的“闭环取证”体系下足功夫，以全链溯源实现对犯罪事实的认定和后续司法程序的支撑，进一步证明了诈骗团伙成立公司的主要目的并非实际开展货运业务，而是意图侵占他人钱财。

在省公安厅统一指挥下，2025年3月20日，中山公安组织警力分赴安徽阜阳和省内佛山、江门、中山两省四市开展集中收网，成功打掉该“套路运”诈骗犯罪团伙。行动中同步对4家涉案门店开展抓捕，共抓获犯罪嫌疑人47人，初查涉案金额60余万元，实现对该团伙的全链条打击。2026年6月初，中山公安出动优势警力，快速打掉一个特大“套路运”诈骗团伙，捣毁引流总部1个、门店3家、租车点1个，抓获并刑拘犯罪嫌疑人92人。

“这次收网行动我们还有一个重要目的，就是尽最大力量帮助受骗司机追赃挽损。”刑侦支队办案民警刘功勇说，“这是群众最在意的事情。”

据统计，截至目前，中山全市共打掉“套路运”犯罪团伙26个，抓获305人，挽回损失1000多万元。

在涉案财物发还仪式上，刘司机接过追回的被骗款项，向民警表示了感谢：“你们不介入进来，我真的一分钱都拿不回来。”

小陈也告诉民警，他会主动给司机讲“套路运”的套路，告诉他们怎么识别诈骗。曾经的受害人，不仅挽回了经济损失，还成为了义务普法“宣讲员”，让守护自己的平安之光照亮更多人。

警方表示，“套路运”诈骗犯罪的惩治和预防是一项系统工程，需要各方主体积极参与、协同聚力，也希望广大货车司机朋友擦亮眼睛、提高警惕。

据悉，下一步，广东省公安厅将组织指导全省公安持续严厉打击“套路运”违法犯罪，同时密切与行业主管部门协作，深挖线索，查找漏洞，全力做好防范“套路运”宣传提醒，提升货车司机防骗识骗意识，切实维护群众合法权益与社会治安稳定。

文 | 记者 张璐瑶 通讯员 粤公宣

图 | 广东公安