6月19日，乘联分会发布最新市场分析，预测6月狭义乘用车零售市场规模约为165万辆，环比增长9.3%。其中，新能源零售量预计达到105万辆，环比增长10.5%，渗透率约为63.6%，新能源与传统燃油车市场分化持续加大。6月初，由于厂商集中冲量，部分需求提前释放，导致市场走势相对低迷。然而，随着“618”促销活动的启动，市场开始缓慢修复，日均零售量从3.3万辆升至4.4万辆。端午节期间，各厂商加大促销力度，市场热度明显回升，但由于工作日减少，终端主要以收集订单为主，预计日均零售量约5.7万辆。进入6月最后一周，预计终端将有充分时间进行集中交付，叠加厂商半年度冲量，日均零售量有望达到8.3万辆。

尽管6月并非传统车市旺季，消费者观望情绪依然较浓，总需求仍在筑底恢复期，但从结构上看，油电走势呈现出截然不同的特点。5月新能源车渗透率已突破62.9%，多款重磅新车上市吸引了大量新增意向客户，新品订单充沛。相比之下，燃油车在油价高企的情况下需求低迷，需要依靠促销冲量贡献边际增量。两股力量共同作用，为整体市场提供有力支撑，带动终端成交环比回升。5月狭义乘用车零售达151.0万辆，同比下降22.1%，环比增长9.6%。其中燃油车零售56.0万辆，同比下降38.5%，环比增长5.1%；新能源乘用车零售95.0万辆，同比下降7.5%，环比增长12.4%，渗透率达62.9%。