近日，有关“8家车企整车资质永久失效”的报道在网络上广泛传播，引起了公众的广泛关注和讨论。然而，这一消息被证实为不实报道。海马汽车等涉及企业已公开辟谣，明确表示公司具备燃油车和新能源汽车的生产资质，并未被冻结或失效。

原报道错误地指出，工信部第408批公告将一汽夏利、华晨自主、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔以及老海马等8家车企移出名单，整车生产资质被冻结并永久失效。实际上，只有原一汽夏利多年前已注销准入许可，其余7家企业中，仅部分企业已注销或拟注销个别生产地址，并非整车生产资质被注销。近几期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，并没有将某些车企移出名录、冻结生产资质的表述，相关名单并无官方出处。

海马汽车在与马自达分道扬镳后，曾靠给小鹏汽车代工续命，并提出全面向新能源汽车和智能汽车转型，押注氢能源汽车。出口业务与出行市场是海马汽车的重点经营方向，2025年销量为17025辆，其中境外占比98%。