今日,印度政府取消了汽车防撞和自动驾驶系统所用无线电频谱的许可要求,旨在推动先进安全技术的应用并改善道路安全。印度是全球第三大汽车市场,但道路安全问题严峻,2024年发生了近50万起道路交通事故,造成超过17.7万人死亡。政府免除了77GHz至81GHz频段雷达传感器的许可证要求,并放开了5.9GHz频段,后者主要用于车辆间及车辆与基础设施间的通信。
这一政策调整将使印度与美国和欧盟的标准接轨,车企能够在印度使用标准化硬件,降低成本并加快技术导入速度。豪华品牌如奔驰、宝马以及印度本土车企马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达将更容易导入ADAS技术。此外,博世、大陆集团等零部件供应商和芯片制造商高通也将从放宽频谱使用中受益。雷达传感器和V2X车联系统是自动驾驶技术的重要基础,有助于提升道路安全,减少交通事故。
