6月12日，国内车市价格走势分析显示，整车市场均价变动受销售结构变化和细分赛道销量波动影响。2021年国内乘用车零售均价为16.5万元，至2024年升至18.4万元，2025年回落至16.8万元。2026年5月，乘用车市场均价为17.3万元，同比提升0.4万元。传统燃油车价格持续上涨，市场份额萎缩主要在中低端价位段，高端燃油车赛道萎缩速度较慢，均价从2021年的16.6万元上涨至2024年的18.8万元，2025年回落至17.7万元，2026年5月回升至18万元。

新能源车均价呈现先降后升趋势，从2023年的18.4万元降至2024年的18.0万元，2025年进一步降至16.0万元。2026年5月，新能源车均价回升至16.9万元，同比上涨0.7万元，反映出新能源车消费端的结构性升级变化。德勤全球汽车消费者研究报告指出，超63%的中国消费者预算瞄准30万元及以上价格区间，愿意为高品质出行产品支付溢价，支撑中高端新能源市场扩容。