6月4日,澳大利亚官方数据显示,中国已超越日本成为该国第一大汽车进口来源国。4月中国乘用车进口量近3.6万辆,同比增长51%,而日本进口量为2.9万辆,同比下降23%。今年前4个月,澳大利亚从中国进口整车总量突破10万辆,同比增长51%,从日本进口约9.45万辆,同比下降23%。中国品牌在澳销量增长迅猛,1-4月销量增长最多的五大品牌均为中国品牌,比亚迪、奇瑞、吉利、长城和Jaecoo。4月中国品牌在澳总销量约2.7万辆,占当月新车市场近29%。电动车需求是推动中国品牌崛起的核心因素,4月澳大利亚纯电动车销量达15,459辆,同比暴增157.2%,市占率创历史新高的16.4%。中国品牌在澳洲电动车市场拿下约八成份额。与之形成鲜明对比的是日系品牌的全面退潮,丰田4月销量同比下降21.6%,马自达跌至品牌榜第六,日产、三菱等品牌持续萎缩。燃油车4月销量同比下跌30%,日系品牌赖以生存的燃油基本盘正在被电动化浪潮加速侵蚀。
